一名白宫官员透露 ，特朗普周五签署11份特赦令，获赦人员中包括臭名昭著的说客杰克·阿布拉莫夫的前商业合伙人
，此人此前已被定罪。

　　亚当·基丹2006年承认共谋与欺诈罪名，被判70个月监禁 。当年他伙同阿布拉莫夫 ，伪造电汇凭证
，试图以1.475亿美元收购太阳克鲁兹赌场。

　　特朗普指责拜登政府将司法体系武器化，本次11名特赦对象均遭到拜登当局打压
。

　　企业家基丹出狱后创办多家人力服务公司 ，如今已是共和党大额政治捐赠人。

　　本次多数特赦对象
，均因改装车辆排放控制系统获罪：他们售卖排放失效装置、发动机调校设备，用于拉高车辆动力 ，违反《清洁空气法》 。

　　周五早些时候
，特朗普已在“真相社交”平台预告，将特赦6名因“改装车辆 ”遭拜登政府定罪 、正在服刑或即将入狱的人
。

　　他在平台发文：“我刚刚签署特赦令 ，赦免6名遭拜登政府迫害、因修车身陷囹圄之人
，我深感荣幸。听上去荒诞，但这确是事实 ，也是美国在拜登执政四年间，不得不承受的司法工具化与荒唐乱象 。”

　　“我现在就释放他们所有人！
”

　　基丹的特赦是本次仅有的两起非环保类案件赦免之一
。

　　另一人是杰克·哈佛
，上世纪80年代在得克萨斯州被判银行欺诈罪，如今在克利夫顿经营得州野生动物园。

　　以下为白宫公布的周五完整特赦名单及案情说明：

　　1． 约书亚·戴维斯

　　拜登所谓“不公司法部”针对戴维斯这类诚信改装车辆
、规避繁琐排放法规的本土企业主 。特朗普总统已为民众卸下这类监管枷锁 ，戴维斯无需继续缓刑
，予以特赦
。

　　2． 马特·乔格

　　与戴维斯遭遇相同，乔格是上届政府严苛排放法规的受害者 ，因改装卡车获刑、生意破产
，理应重获自由 、拿回事业。

　　3． 乔纳森·阿克特米尔

　　这位美国商人帮车主延长卡车使用寿命，却因拜登政府严苛排放法规遭受过重处罚 ，应当拥有无犯罪记录的全新人生 。

　　4． 蒂姆·克兰西

　　拜登政府严苛的排放环保法规
，不仅毁掉车辆产业，也重创小企业
。退伍军人克兰西便是受害者。特朗普政府废除相关政策后 ，合法调校车辆不应再被定罪
，克兰西予以赦免 。

　　5． 莱恩·拉隆
、韦德·拉隆兄弟

　　拜登时代排放维修行业形成垄断、维修成本暴涨，兄弟二人改装半挂卡车排放系统却遭到追责。前届政府执法粗暴 、过度干预市场
。如今政策松绑 ，二人不再是罪犯，获总统历史性特赦。

　　6． 巴里·皮尔斯

　　本届政府不会将自主改装维修卡车的本土企业家定罪 。皮尔斯曾遭重判入狱
，拜登时代束缚自由市场的法规现已失效，应恢复清白身份
、重获自由
。

　　7． 艾伦·鲁道夫

　　拜登政府滥用繁琐法规、抬高汽车蓝领从业者经营成本 ，对鲁道夫过度追责。相关政策已废除
，勤恳从业者理应获得特赦 。

　　8． 亚当·基丹

　　2006年基丹承认欺诈 、共谋罪名；2009年刑满释放后入职人力中介，深耕行业帮扶民众就业 ，牵头创立查特威尔人力解决方案公司
，跻身全球百强人力企业
。2018年离职后出任帝国劳动力解决方案公司总裁，该企业近来 全美增速第〖Fourteen〗
、 。从业期间 ，旗下企业累计为25万人提供基础岗位 。

　　9． 麦肯齐·斯普尔洛克

　　拜登反商业环保法规推高修车成本
，斯普尔洛克自行调校卡车，得以在阿拉斯加极端气候下维持小店经营
。他同样是拜登不公司法部的受害者 ，仅因这项“违规 ”遭住宅、商铺同步搜查。相关严苛政策现已取消
，予以特赦，允许他恢复无污点记录 、重返军队 。

　　10． 杰克·哈佛

　　哈佛获特赦 ，源于定罪后长期品行端正
。出狱后他彻底改过自新，投身公益：在自家牧场保护
、繁育濒危动物
，无偿向美军与北约部队开放场地开展野外训练。